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对到达、中转作业的列车，TFDS动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知现场检车员。

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TFDS动态检车组长须将拦停故障信息，自故障发生时刻起24h内录入TFDS。

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列车调度员接到红外线调度员通知拦停列车的信息后，立即安排列车就地停车。

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对动态检车员发现的拦停故障，由动态检车工长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话通知铁路局集团公司红外线调度员。

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动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则办理拦

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TFDS网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要，探测图片存储不少于1个段修期。

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TFDS作业平台须具备交接班，设备监控，智能分组、分车、分辆，探测图片显示功能。

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每列车的动态检查作业须由4名动态检车员完成。

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TFDS动态检查作业应按照“直通优先、先开优先”的原则安排检查顺序，每列车的动态检查作业须由1个动态检车组完成。

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热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承退卸、分解，有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警

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