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道岔断电摇动后，信号工作站上显示红闪失表； 联动道岔断电摇动后只摇动的一副道岔红闪 ，不 影响另一个道岔。

  • 2024-01-20 22:09:15
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道岔状态正常，现场只断电不摇动，信号工作站 上显示正常状态。

  • 2024-01-20 22:09:15
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折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变 更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障， 且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车

  • 2024-01-20 22:09:15
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遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入 列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现 场指挥人应与司机确认列车已降弓，已做好防

  • 2024-01-20 22:09:14
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人工办理进路，每副道岔操作完毕后，均需向车 控室汇报该道岔开通位置及钩锁情况 。

  • 2024-01-20 22:09:14
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在进行手摇道岔时，先撤除钩锁器后再进行断电 操作。

  • 2024-01-20 22:09:14
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人工准备进路时，该进路上涉及的未故障道岔位 置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单 锁

  • 2024-01-20 22:09:14
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在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号 工作站判断道岔开通位置及锁闭状态 ，需下线路 人工准备进路。

  • 2024-01-20 22:09:14
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人工办理进路，单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与 基本轨密贴一侧的第二连接杆下方轨枕空隙处钩 锁道岔。

  • 2024-01-20 22:09:14
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人工办理进路，主操员对转辙机断电、摇动至正 确位置、核对加锁是否牢固。

  • 2024-01-20 22:09:14
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