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DK-l型电空制动机的 是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列
- 2024-01-20 20:48:28
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总风缸与 风缸内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力，无法升弓、合闸时，可启动辅助压缩机组打风进行升弓合闸操作
- 2024-01-20 20:48:27
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DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“ ”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40 k
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DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“过充位”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压 。
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