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车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于( )。
2024-01-20 00:29:18
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《铁路线路修理规则》中道岔保养质量评定标准规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙超过3mm时,每处扣( )分。
2024-01-20 00:29:18
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《铁路线路修理规则》中道岔保养质量评定标准规定,轨距、水平、轨向、支距、高低超过经常保养标准容许偏差,每处( )分。
2024-01-20 00:29:18
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设计行车速度为350km/h的无砟轨道,区间线路困难条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:18
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设计行车速度为350km/h的无砟轨道,区间线路一般条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:18
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设计行车速度为300km/h的有砟轨道,区间线路困难条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:17
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设计行车速度为300km/h的有砟轨道,区间线路一般条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:17
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设计行车速度为300km/h的无砟轨道,区间线路困难条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:17
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设计行车速度为300km/h的无砟轨道,区间线路一般条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:17
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设计行车速度为250km/h的有砟轨道,区间线路困难条件下最小曲线半径为( )。
2024-01-20 00:29:17
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