武汉高铁工务20192期理论 - ZCS学练营

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CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、（）及其周围填充树脂。

2024-01-19 20:45:38
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高速铁路无砟道床伤损等级分为（）。

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高速铁路无砟轨道分为（）、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ板式、双块式以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

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高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏，应判定为（）。

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高速铁路正线有砟轨道预埋件周围的混凝土裂纹宽度大于1.5mm，应判定为（）。

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高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）应判定为（）。

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高速铁路正线有砟轨道混凝土枕（）应判定为失效。

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高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里（）根，均匀布置。

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高速铁路正线有砟轨道应采用（）混凝土枕。

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高速铁路正线（）应采取措施防止道砟飞溅。

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