武汉高铁工务20192期理论 - ZCS学练营

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高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。

2024-01-19 20:45:47
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高速铁路到发线宜采用( )扣件，其余站线宜采用弹条Ⅰ型扣件

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高速铁路到发线应采用( )混凝土轨枕，每千米铺设1667根；其余站线应采用新Ⅱ型混凝土轨枕，每千米铺设1440根。

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高速铁路到发线应采用（）钢轨，不得使用再用轨；其余站线宜采用50kg/m钢轨。

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高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的（）可采用无砟轨道。

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高速铁路（）或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。

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高速铁路到发线宜采用（），其他站线应采用有砟轨道。

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道岔区板式无砟轨道对( )级伤损应及时修补。

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道岔区板式无砟轨道对( )级伤损应列入维修计划并适时进行修补。

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道岔区板式无砟轨道对( )级伤损应做好记录。

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