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按驼峰分类，改编作业量小的区段站多采用( )驼峰。

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按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2000—4000辆的驼峰，属于( )驼峰。

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按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰，属于( )驼峰。

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按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于( )驼峰。

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大能力驼峰的条件之—是：调车线( )，设两条溜放线。

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非机械化驼峰，车辆漪放速度的调整主要依靠( )。

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非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方( )。

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机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。

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铁路调车驼峰是一种主要用于( )作业的调车设备。

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小能力驼峰的条件之一是：调车线( )，设一条溜放线。

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