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热轴系统报警若实际轴温值超过90℃或与其它轴位温度相比超过30℃，检查转向架轴箱情况，通知司机限速（ ）运行至就近车站更换车底

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单车1、4（或2、3）轴空气制动不缓解若制动状态施加缓解显示不正常，打开司机台左下角的D03阀，启用备用制动。通过备用制动手柄，

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紧急制动不缓解若列车管压力为（ ），则检查安全环路是否断开。

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紧急制动不缓解查看司机台左侧列车管压力表，若列车管压力不为0kPa，则检查总风压力是否低于（ ）。

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ATP级间转换后制动不缓解通过备用制动手柄，使列车管减压（ ），保持5秒钟再缓解可恢复正常。恢复正常后，关闭D03阀，动车组可

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主空压机泵风不止观察司机台左侧的总风压力表，当动车组总风压力高于（ ）时，一个或两个主空压机仍在工作，司机通知随车机械师。

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两空压机不泵风司机闭合强迫泵风开关，如泵风，当总风压力达到（ ）时，断开强迫泵风开关当总风压力低于850kPa时， 再次闭合强

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司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限

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BPS监测屏BCU重大故障指示灯显示红色，制动施加指示灯亮。查看TD屏状态:选择司机台右侧TD屏的第3页，制动单元一行显示红色，

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1BCU全列故障，制动缓解正常始发前，司机发现此情况，通知随车机械师，进行断蓄电池复位操作，等待（ ）后，投入主控钥匙进行试车

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