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正常情况下，应稳定使用（ ）档位以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动"1"位停车。

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列车进站前，按规定进行车机联控或确认CIR进路预告信息，确认（ ），控制列车运行速度。

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动车组列车在中间站停车时，换向手柄不得置（ ）位。

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列车运行中或未停稳前，严禁（ ）操作。

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牵引"1"位（最小牵引位）、制动"1"位（最小制动位）与（ ）位转换时，应在牵引"1"位、制动"1"位稍作停留。

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牵引、制动工况转换时应在（ ）稍作停留。

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正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应( )进行。

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列车起动后应根据目标速度及时加速，适时使用（ ）功能，保持列车匀速运行。

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正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁（ ）。

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上坡道起车时，不具备（ ）功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。

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