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CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、（ ）、保持制动、停放制动。

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CRH5型动车组一个MVB网段中的MPU-LT负责控制（ ）总线上的所有设备。

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CRH5型动车组网络控制系统MVB总线实现与（ ）等各个子系统之间的通信。

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CRH5型动车组网络控制系统MVB总线根据功能性又分为（ ）。

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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、（ ）。

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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： （ ）、隔热试验。

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CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由（ ）和电机组成。

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CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由（ ）安全装置和电机组成。

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CRH5型动车组牵引变压器采用芯式卧放结构。内部结构主要由铁芯、线圈构成的（ ）等组成。

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CRH5型动车组每个动力单元根据设备功能设有3条MVB总线，分别是（ ）。

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