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CRH380A统型动车组中MDM8-1板是中央装置的光信号传输卡。中央装置用该卡收发（ ），它是信息控制系统的主要传输电路。

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CRH380A统型动车组中MDM8-1板是中央装置的光信号传输卡。中央装置用该卡（ ）光信号，它是信息控制系统的主要传输电路

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CRH380A统型动车组中（ ）板是中央装置的光信号传输卡。中央装置用该卡收发光信号，它是信息控制系统的主要传输电路。

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CRH380A统型动车组在停电时，蓄电池具备能够使辅助设备工作（ ）以上大风容量。

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CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于（ ）秒。

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CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到（ ）kPa下降时间应大于50秒。

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CRH380A统型动车组有（ ）蓄电池。

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CRH380A统型动车组由8辆车组成，首尾车辆设有司机室，可（ ）驾驶。

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CRH380A统型动车组由8辆车组成，首尾车辆设有（ ）。

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CRH380A统型动车组由8辆车组成，其中（ ）辆动车（ ）辆拖车。

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