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93.护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm 起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。

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92.道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。

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91.道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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90.道岔辙叉的后端称为趾端。

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89.道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

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88.尖轨夹板与间隔铁之间必须保持一定的距离。

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87.曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

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86.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

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85.我国AT 型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。

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84.AT 型尖轨取消了普通型钢轨尖轨8mm 抬高量。

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