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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于( )。

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120 km／h的线路在极个别情况下不足25m时，正线不应短于( )，站线不应

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于( )。

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允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于( )，其他线路不应大于l／(9υmax)。

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两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得( )外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于( )mm 。

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曲线未被平衡欠超高一般不应大于( )mm 。

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于( )，防爬支撑应与轨枕密贴。

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