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跨三局普通旅客列车的车次范围是（）。

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跨局特快旅客列车的车次范围是（）。

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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可开始作业。

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调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用人力制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）溜放。

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发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）进路。

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接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

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确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

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确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在（）mm以内。

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（）属于不合理选人力制动机。

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驼峰解体车列时，车组开始脱离车列的地点称为（）。

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