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特殊情况下，电客车司机室门故障必须出库时（ ）。

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非运营时间的施工组织，凡需进入轨行区、影响列车运行或对车站客运服务带来较大影响的施工作业，须有（ ）方可安排施工。

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在（ ）情况下采用电话闭塞法组织行车。

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电话联系法中要求转换轨区段及各自的接发车进路内只允许（ ）趟列车占用。

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列车以（ ）作为占用闭塞区的凭证。

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下列（ ）不属于行车闭塞法。

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正线ATC正常情况下，列车ATO模式下列（ ）不是由系统自动控制。

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正线ATC正常情况下，客车一般采用（ ）模式驾驶

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试车线进行高速调试时（ ）必须在驾驶端司机室。

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正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即汇报（ ）

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