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在进行一号线电客车线路接触器测试时，其吸合电压为（）。

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牵引箱内的高频电容（HFK1/2）主要是用于抑制（）的干扰。

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VVVF的含义是（）。

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南京地铁一号线牵引逆变器箱安装在（）车和（）车车底。

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南京地铁二号线一列车有（）个制动电阻箱。

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南京地铁一号线一列车有（）个牵引逆变器箱。

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除了停站和ATO驾驶模式外，如果司机将司机警惕按钮（DMS）放手超过（）秒钟就自动触发紧急制动。

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列车在静止状态下，模式选择CM/RMF/WM/RMR位，按下警惕试验按钮超过（）秒，列车紧急制动触发。

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整列车在两（）车各设一个车间电源插头以代替受电弓向整列车辅助系统供电。

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模式选择开关在RMR位，列车限速（）。

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