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磁悬浮列车按()可分为电磁式和电动式。

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高速铁路按列车的支承和推进原理可分为()。

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磁悬浮技术的研究源于()。

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高速铁路是指最高运行速度在()km/h以上的铁路。

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列车运行的基本阻力由列车的机械阻力和（）组成。

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高速客车可以分为拖车和（）。

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列车运行的基本阻力由列车的空气阻力和（）组成。

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高速客车可以分为动力车和（）。

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高速铁路中集中于两端的动力车可以有二种模式。一种是（），另一种是动车组模式。

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高速铁路中集中于两端的动力车可以有二种模式。一种是机车模式，另一种是（）。

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