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合工星级2018最新版
波形磨耗谷深为相邻波峰与波谷间的垂直距离。
2024-01-19 07:27:44
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垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。
2024-01-19 07:27:44
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钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤断三类。
2024-01-19 07:27:44
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竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔在困难条件下可以重叠设置。
2024-01-19 07:27:43
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高铁正线最小竖曲线长度不得小于50m。
2024-01-19 07:27:43
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高铁正线最大竖曲线半径不应大于35000m。
2024-01-19 07:27:43
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高铁正线相邻坡段坡度差大于或等于2‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。
2024-01-19 07:27:43
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高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于1200m，困难条件下不得小于900 m。
2024-01-19 07:27:43
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设计行车速度350 km/h，区间及站内正线线间距不应小于5.0m。
2024-01-19 07:27:43
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高铁线路车站两端曲线超高设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于110mm。
2024-01-19 07:27:43
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