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从系统设计和评估的目的看,效能指签派员在应用该系统时,处理信息的一般形态和签派员的行为,人为因素评估时则看在签派员完成其任务时,
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除非在紧急情况下,公司航班只能在公司《运行规范》中列为该机型哪种类型机场运行。 ①正常使用(R)②临时使用(P)③加油(F)④备
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出现下列情况时,视为飞行签派员的值勤时间结束: ①飞行签派员所签派的每架飞机已完成飞行,或者已超出其管辖范围②由另一位经审定合格
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