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根据AIP的标准结构，可以从总则的哪一部分查询到AIP的校核单？

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多发涡轮飞机在具备跑道中线标志，无灯光的条件下（白天），起飞最低标准为能见度（ ）米。

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多发飞机目视盘旋进近，MDH为210米，C类飞机的能见度要求为( )米。

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多发飞机目视盘旋进近，MDH为170米，C类飞机的能见度要求为( )米。

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多发飞机目视盘旋进近，MDH为130米，A类飞机的能见度要求为( )米。

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多发飞机非精密直线进近，使用全套目视设施，MDH为150米，A类飞机的能见度要求为( )米。

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多发飞机非精密直线进近，使用全套目视设施，MDH为110米，C类飞机的能见度要求为( )米。

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非精密进近公布最低下降高（高度）时，按多少米取整？

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着陆标准计算公式：所需RVR/VIS(米)=[DH或MDH(米)/tanθ]-进近灯光长度(米)，用于计算（ ）的标准。

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仪表跑道的跑道边灯间距不应大于：

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