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调车长理论
车挡表示器设置在被封锁的线路上,用来表示线路终端的位置,提醒作业人员注意控制速度。( )
2024-01-19 06:05:15
调车长理论
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通过信号机:设在自动闭塞区段的自动分区的分界点或线路所的分界点。( )
2024-01-19 06:05:15
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为区别于一般信号机,进站、出站、进路、驼峰的调车色灯复示信号机均采用方形背板。( )
2024-01-19 06:05:14
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。( )
2024-01-19 06:05:14
调车长理论
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规定进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机以显示进行信号为定位。( )
2024-01-19 06:05:14
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听觉信号:是以号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。( )
2024-01-19 06:05:14
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铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。( )
2024-01-19 06:05:14
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在编组站和区段站设置的接触网导线距钢轨顶面的最小距离不得小于6500mm。( )
2024-01-19 06:05:14
调车长理论
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根据作业需要,在区间和中间站设置的接触网导线距钢轨顶面的最小距离不得小于5700mm。( )
2024-01-19 06:05:14
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牵出线应设在瞭望条件良好的直线上,困难条件下可设在半径不小于1000米的曲线上。( )
2024-01-19 06:05:13
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