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高速《技规》规定，200 km/h及以上铁路应建立 ( )“三网合一”的精密测量控制网。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，( )须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的

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铁路线路分为( )、段管线、岔线、安全线及避难线。

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( )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

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( )信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光为准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准

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( )信号机以无显示为定位。

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( )信号机以显示注意信号为定位。

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( )信号机均以显示停车信号为定位。

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视觉信号分为( )信号。

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预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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