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我国铁路技术规范规定，合路器在规定工作频段内，合路器各端口处的电压驻波比不大于1.5。

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我国铁路技术规范规定，合路器在规定工作频段内，合路器各端口处的电压驻波比不大于1.6。

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合路器的电压驻波比（VSWR）指合路器被测端口与无损耗传输线相连接并作为其负载，其他端口与标称阻抗负载相连接时，在沿传输线产生的

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合路器的电压驻波比（VSWR）指合路器被测端口与无损耗传输线相连接并作为其负载，其他端口与标称阻抗负载相连接时，在沿传输线产生的

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我国铁路技术规范规定合路器的带内波动不大于1.5dB。

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我国铁路技术规范规定合路器的带内波动不大于1.0dB。

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合路器的带内波动是指合路器通带内信号幅度的起伏程度，规定为通带内信号起伏的最大值与最小值之差。

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合路器的带内波动是指合路器通带内信号幅度的起伏程度，规定为通带内信号起伏的最大值与最小值之和。

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我国铁路技术规范规定合路器的插入损耗不大于1.5dB。

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我国铁路技术规范规定合路器的插入损耗不大于1.2dB。

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