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驼峰轨道电路区段以及设有平面溜放调车电路的集中区换轨后,需进行调车作业压道时,压道期间,经过压道地点的溜放作业应采用连续溜放。

  • 2024-01-19 04:36:56
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轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路,是反映列车(机车车辆)占用和出清区段的

  • 2024-01-19 04:36:56
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在限制鸣笛区域内临时使用手信号指挥调车作业时,机车司机仍需按规定鸣笛。

  • 2024-01-19 04:36:56
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一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位(集中联锁的区段除外)。

  • 2024-01-19 04:36:56
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中岔除使用、清扫、检查或修理外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)。

  • 2024-01-19 04:36:56
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车中部或后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过2辆

  • 2024-01-19 04:36:56
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需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站值班干部到场把关,并严格掌握带车辆数,明确安全关键事项,向司机、调车人员

  • 2024-01-19 04:36:56
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进站(含反向进站)信号机与通过信号机之间的闭塞分区内设有接触网分相的车站,禁止电力机车进入该闭塞分区办理越出站界调车或跟踪出站调

  • 2024-01-19 04:36:56
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车站人员打开车辆折角塞门进行排风试验时,应一手握住软管,一手徐徐打开折角塞门,防止人身伤害。

  • 2024-01-19 04:36:55
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动车组列车在车站办理客运业务时必须坚持“三固定”,即固定股道、固定站台、固定停车位置。

  • 2024-01-19 04:36:55
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