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所有参加铁路调车作业人员， 应根据车站的（ ）等条件，执行相应的调车作业标准。

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分部运行时，如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为( )

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分部运行时遗留车辆，当区间停留线路的坡度超过( )时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。

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在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车（含在区间登上( )）使用人力制动机及进行其他作业。

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使用( )调车，当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明“区间停电”字样。

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在设有手动隔离开关的线路调车作业时，( )须确认手动隔离开关开闭状态后方准作业，避免将电带入无电线路。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出( )及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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当轨道电路出现红光带（灯）不灭时，车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后，应在( )内登记，并立即通知工务、电务部门迅速前来查

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经共同检查确认是车辆抱闸，司机（列检人员）应关闭车辆( )，排尽副风缸余风，确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限

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旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即呼叫列车( )。

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