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辅助逆变器采用强迫风冷。 ( )

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车身承梁采用铸钢制成。 (

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热力膨胀阀位于制冷剂液管内,在每个蒸发器的出口处。 ( )

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降弓前，司机室必须通过司机钥匙开关给出“停止”命令来停止空调机组。 ( )

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高温高压的制冷蒸汽被冷却，并在冷凝器管中冷凝为液体。 ( )

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司机室的空调机组与客室空调使用同一个控制柜控制。 ( )

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螺杆压缩机只允许朝一个方向旋转。 ( )

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PLC顶板上部具有一些小的指示灯来显示空调是否正常。 ( )

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每车的两个空调机组分别由2个控制单元控制。 ( )

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每节车厢的两个空调机组由两个不同的中压电源供电。 ( )

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