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运行（120±12）万km或距上次A2修2年，不常用客车为2.5年，客车检修周期是（）。

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运行（60±6）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2.5年。新造后首次A2修走行周期允许为（60±10）万km，客车

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运行（30±3）万km或距上次A1修以上修程1年，客车检修周期是（）。

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客车段修规程适用于标记速度不大于（）在国铁线路上运行的客车。

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客车段修单位须建立健全专业技术管理体系，配齐各级专业技术管理人员，技术管理实行（）负责制。

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客车段修配备的工装设备及检测计量器具须满足段修工艺要求，逐步实现（）、检测机械化、自动化。

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铁路客车(以下简称客车)是旅客运输的重要技术装备，为使其在运营中保持性能良好、安全可靠，须定期进行检修。客车段修(A2、A3级检

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列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志。列车标志的显示方式，昼间与夜间（），但昼间不点灯。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：试验结束时昼间——用检查锤作圆形转动；夜间——（）灯光作圆形转动。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：缓解时昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在（）左右摇动。

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