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正常情况飞机在空中做等待时，可以使用的等待形态为:

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关于翼尖刹车，以下说法正确的是?

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自动驾驶接通时，关于方向舵配平的说法正确的是:

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关于THS配平，以下说法正确的是:

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所有的主飞行操纵都是（　　）。

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方向舵的控制可直接通过方向舵脚蹬来实现，这种控制方式是（　　）。

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每个机翼上有（　　）块扰流板

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下列哪些计算机不能控制飞机的俯仰

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如果飞行员将侧杆保持在全偏位置，飞机的坡度会增加到（　　）保持

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在坡度大于（　　）时，自动配平失效。

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