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250、昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（ ）m；飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于（ ）m，在山区不

  • 2024-01-19 02:56:09
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249、航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（ ）km，夜间不得少于（ ）km；两个云体之间不少于（ ）km时

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248、昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（ ）m；飞行真实高度在平原，丘陵地区不得低于（ ）m，在山区不

  • 2024-01-19 02:56:08
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247、航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（ ）km，夜间不得少于（ ）km；两个云体之间不少于（ ）km时

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246、在复杂气象条件下，管制员应当了解（ ）的天气情况和演变趋势。

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245、按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（ ）m以上飞行，也不得做跨音速或超声速飞行。

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244、在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

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243、在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空器驾驶员，应当（ ）。

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242、航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（ ）分钟后通过。

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241、航空器从起飞滑跑至上升到昼间（　）m，夜间（　）m的过程中，一般不与航空器驾驶员通话。

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