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ATS子系统人机界面中区段空闲显示为（ ），区段非通信车占用显示为（ ），区段锁闭状态显示为（ ），区段切除时显示为

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ATS数据通信以太网设计为双网，包括（ ）。

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ATS子系统与以下系统交换信息，包含：（ ）。

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按列车运行方向在车次窗头部，以小箭头表示列车行进方向。用小箭头颜色区分列车车地通信状态和列车当前驾驶模式，（ ）表示AM（A

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当列车在站台停车后，发车指示器按系统给定的站停时分显示发车倒计时间，（ ）显示为允许列车发车，（ ）为发车晚点，正计时与

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在车辆基地ATS工作站上，显示车辆基地内的（ ）。

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当控制中心ATS（含通道）故障时，可由ATS车站设备根据（ ）自动地进行所管辖范围内列车进路的控制。

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维护工作站主要用于（ ）等。

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调度工作站主要用于显示站场信号设备状态、列车运行状态、列车运行计划、报警及操作记录等信息；提供信号设备及列车运行相关的人工操作，

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ATS应用服务器获得全线车站、车辆基地以及外部系统的数据，将站场图显示、告警、列车状态等各种信息发往各（ ）进行显示。

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