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126.提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为( )。

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125.( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

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124.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于 20m 的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于( )。

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123.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

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122.段管线采用的对称道岔不得小于( )。

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121.用于侧向通过列车速度超过 50km/h 的单开道岔，辙叉号数不得小于( )。

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120.用于侧向通过列车速度超过 80km/h 的单开道岔，辙叉号数不得小于( )。

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119.道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于 120km/h 的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按 6‰递减时，可加大前面

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118.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为

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117.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为( )。

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