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109.提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当，以弹条达到三点接触为准。（ ）

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108.提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母，上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。（ ）

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107.提速道岔钢轨轨缝均设计为 6mm。（ ）

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106.提速道岔护轨用 50kg/m 钢轨制造。（ ）

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105.提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后 298mm 处。（ ）

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104.提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为 160mm，第二牵引点动程为 75mm。（ ）

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103.提速道岔各部分轨距均为 1435mm。（ ）

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102.提速道岔尖轨上设两处牵引点，心轨处设一牵引点，增强了刨切部分的密贴。（ ）

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101.提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。（ ）

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100.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于 6m 时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。（ ）

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