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钢轨类型习惯上用每米大致质量的kg整数（kg/m）表示。（ ）

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在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用。（ ）

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钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最

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如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大；如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足；如果光带居中，则说明轨底坡合适。（ ）

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三角坑（扭曲）是指在一段长的距离内，钢轨顶面出现交叉出现正负不同的水平差。（ ）

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混凝土轨枕槽事先就按轨底坡的规定做成斜面，不须另设垫板。（ ）

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钢轨中心线与水平面之间的夹角称为轨底坡。（ ）

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高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。（ ）

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轨向是指钢轨头部外侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。（ ）

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钢轨水平误差一般是指在较短的距离内，一股钢轨顶面高于另一股。（ ）

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