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深航A320机试
在ILS进近时,何时可将两部自动驾驶都接通:
2024-01-19 00:58:24
深航A320机试
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AP/FD的基本方式为:
2024-01-19 00:58:24
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VOR/DME及ILS的调节由谁提供:
2024-01-19 00:58:24
深航A320机试
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EXPED方式起动,使用下列哪个方式不能将其断开?
2024-01-19 00:58:24
深航A320机试
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飞行中,人工更新FMGC中的位置后:
2024-01-19 00:58:24
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为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据:
2024-01-19 00:58:24
深航A320机试
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飞行计划中已输入等待航线,速度和导航被管理。想离开等待航线:
2024-01-19 00:58:23
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飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:
2024-01-19 00:58:23
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有一个速度基准系统断开的条件是不对的:
2024-01-19 00:58:23
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飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233度:
2024-01-19 00:58:23
深航A320机试
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