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94、司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知列车调度员。

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93、装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。

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92、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号后，在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列

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91、半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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90、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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89、自动闭塞区间发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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88、基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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87、当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用书面联络法行车。

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86、各站均须装设基本闭塞设备。

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85、自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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