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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:30
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自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:30
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自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:30
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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:30
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:30
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在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

  • 2024-01-19 00:21:29
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行车基本闭塞法采用( )。

  • 2024-01-19 00:21:29
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调车作业中,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

  • 2024-01-19 00:21:29
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跟踪出站调车,最远不得越出站界( ) m。

  • 2024-01-19 00:21:29
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机( )。

  • 2024-01-19 00:21:29
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