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接触网静态特性优异是保证接触网动态特性良好的先决条件,受电弓滑行速度越快,对接触网的 要求就越高。

  • 2024-01-19 00:19:12
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《高铁电牵施工指南》规定:限位定位器倾斜度与定位管的坡度应符合设计要求,限位间隙允许偏差为 mm。

  • 2024-01-19 00:19:12
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限位定位器的限位间隙或坡度大小,则列车高速运行时,定位点处弓网接触力将可能过大、接触线和受电弓 加剧。

  • 2024-01-19 00:19:11
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限位定位装置的功能之一是防止因定位器的过度抬升造成 。

  • 2024-01-19 00:19:11
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我国高速铁路设计一般采用 定位装置。

  • 2024-01-19 00:19:11
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定位装置结构特点,实现接触网运行高可靠性定位装置是列车运行中与 最接近的部件之一,不妨碍受电弓顺利通过是对定位器最基

  • 2024-01-19 00:19:11
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中心锚结绳按设计安装曲线施工,可避免最低气温时承力索中锚绳的张力过大而影响 的安全。

  • 2024-01-19 00:19:11
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《高铁电牵施工指南》首次要求承力索中心锚结绳按设计安装 施工。

  • 2024-01-19 00:19:11
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温度变化时,接触网结构应保持稳定,其 位置不得超出规定范围。

  • 2024-01-19 00:19:11
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温度变化将引起金属导体 ,大电流通过金属导体而发热是接触网的重要特性之一。

  • 2024-01-19 00:19:11
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