当前位置： 首页 > 武汉高铁接触网维修岗位理论题库（13天班）

接触网检测目的是检查接触网悬挂部分的 、 、弓网受流参数和电气参数等，用于接触网维护和精调。

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接触网几何参数检测主要有 、 、接触线坡度、定位器角度、接触线相互位置等。

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高速铁路接触网检测包括：监测、 、零部件检验、 四部分。

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检测是接触网系统的工作参数或工作状态进行 、预防、 的手段。

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所谓接触网与受电弓的“良好接触”体现在哪几个方面 、 、导线和受电弓滑板磨耗小、离线次数和时间少。

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属于AT供电方式的优点的是 、 、 、改善供电质量、保证列车高速运行。

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牵引网向电力机车的供电方式主要有4种： 方式， 方式， 方式和CC（同轴电缆）供电方式。

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高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行 及非正常供电运行的 设计。

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高速铁路普遍采用 、 电源供电。

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受电弓运行单位距离产生 和 称为离线率。

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