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牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。其监控范围包括 、 、 、接触网开关。

  • 2024-01-19 00:19:40
  • 武汉高铁接触网维修岗位理论题库(13天班)
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在高速接触网中, 是弓网安全运行的基础,要想保证受流质量,弓网系统在高速运行下的 、电气稳定性、机械稳定性是核心

  • 2024-01-19 00:19:39
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高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量 mm(线岔始触区为 mm), 横向摆动量直线区段为

  • 2024-01-19 00:19:39
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隔离开关的支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过 ,隔离开关引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。

  • 2024-01-19 00:19:39
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隔离开关的操作机构应完好无损并 ,引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化

  • 2024-01-19 00:19:39
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当列车采用多弓运行时,若多弓用高压母线连接,应保证两最远端受电弓之间的距离小于电分相无电区的长度;若多弓不用高压母线连接,应保证

  • 2024-01-19 00:19:39
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下列线索中,不属于附加导线的是 、 、 。

  • 2024-01-19 00:19:39
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下列线索中,属于附加导线的是 、 、 。

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无交分线岔过渡, 当电力机车从正线上通过道岔时, 受电弓在任何情况下均不与 的接触线相接触(这在高速情况下尤为重要)

  • 2024-01-19 00:19:39
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无交分式线岔布置,侧线由于速度较低,其坡度的变化应考虑 在正线和侧线转换运行时,受电弓平稳过渡,不出现 现

  • 2024-01-19 00:19:38
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