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武汉高铁接触网维修岗位理论题库（13天班）
接触网巡视检查分为步行巡视检查和登乘巡视检查。
2024-01-19 00:20:12
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高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、分级管理的原则。
2024-01-19 00:20:12
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高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针.
2024-01-19 00:20:11
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监测的目的就是及时采集设备的运行状态，及时、准确指导事后处理和预防处理。
2024-01-19 00:20:11
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运行维护单位根据检测结果对接触网状态修时只能对接触网的状态进行动态检测并依据结果进行检修。
2024-01-19 00:20:11
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铁路总公司要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。
2024-01-19 00:20:11
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接触网的状态修是一种按设备状态进行的维护与检修，是一种预测性的检修。
2024-01-19 00:20:11
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受电弓滑板监测装置（5C）周期为周期30天一次。
2024-01-19 00:20:11
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接触网悬挂状态检测监测装置（4C）周期30天一次。
2024-01-19 00:20:11
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车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为30天一次。
2024-01-19 00:20:10
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