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高速铁路路基大修基本内容( )。

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人为坑洞地段路基应根据坑洞的( )及力学性质、水文地质、工程地质条件等综合分析，分别采用明挖回填或钻孔注浆充填等工程措施进行处理

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低矮路堤或路堑地段，地下水位较高时，可采用( )、仰斜式钻孔、支撑渗沟等设施排除地下水。

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路基排水设施包括地表排水设备和地下排水设备。地表排水设备主要包括( )、排水沟、跌水、急流槽、线间集水井、排水管等。

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冲刷防护应充分考虑( )和地形地貌、地层岩性、稳定状态及河流冲刷等地质、水文条件的影响。

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高速铁路路基冲刷防护工程主要有( )、石笼、大型砌块和浸水挡土墙等类型。

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高速铁路路基支挡结构主要包括( )、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙和预应力锚索等。

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强夯适用于处理( )、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。

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冲击碾压适用于( )、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基处理。

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高速铁路路堤与横向结构物（立交框构、箱涵、地道等）过渡段可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式， 过渡段( )等应符合《高速铁路设计规范

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