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9号道岔尖轨的长度为6.25 m，扳动（转换）道岔的 吋叫为2 s,后续车组的速度为6 m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号）时

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( )设有红、绿、黄三个信号发射按钮（也有灰色），是唯一能发射运行信号的电台，同时具备通话功能和与机乍台自动遥测信号的呼应功能

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铁鞋制动时,车组压鞋时的速度越大，铁鞋滑行距离( )。

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机械化驼峰的溜放部分设置（ ）调速，调车线内采用铁鞋制动。

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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在( )上办理的各项作业，称列车技术作业。

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目前货车多采用（ ）。

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编组站主要以办理（ ）调车作业为主。

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调送客车时应采用（ ）。

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铁鞋鞋尖宽度（ ）轨面宽度时禁止使用。

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编组列车时，货物列车的重量及换长应符合（ ）的规定。

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