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车站FAS设置在车站和用户“ ”的通信机械室。

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“ ”上在不同时刻传输不同的语音信号，这个不同时刻就是时隙。

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只要对语音信号进行“ ”、量化、编码后，就能完成语音信号的数字化，即模数转换。

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FAS系统主要是采用“ ”技术。

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FAS系统将模拟的话音信号变为“ ”信号的过程，即话音信号数字化。

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将数字化了的话音信号通过数字交换网络进行“ ” ，实际上是时隙信息的交换。

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“FAS”中文名称是“ ”接入系统。

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FAS系统采用模块化设计、分布式集中控制方式、“ ”、计算机通信技术。

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“ ”系统主要负责调度员、车站值班员和其他用户间的通信。

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铁路局区域网络端到端的包时延变化≤“ ”。

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