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JZ-7制动机,自阀过充压力的消除,主要依靠( )直径为0.5mm小孔控制缓慢进行。
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机工作风缸充气止回阀:用于充风缓解时,列车管的压力经此阀向( )单向充气。
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机,列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制冬管有泄漏或自阀置于常用制动区后误
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机,列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机,列车制动管定压为500kpa时,最大有效减压量为( )。
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机局减时,制动管内的一部分压力空气从( )排向大气。
2024-01-18 21:41:45
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传递( ),将该力扩大并均匀分配给各个闸瓦的装置称为基础制动装置。
2024-01-18 21:41:45
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JZ-7制动机,分配阀主阀大膜板活塞上侧通( )。
2024-01-18 21:41:44
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JZ-7制动机,分配阀中的紧急限压阀常用制动时限制作用风缸压力为( )。
2024-01-18 21:41:44
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东风4B型内燃机车采用的是( )的制动系统。
2024-01-18 21:41:44
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