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线路钢轨(焊缝)折断时,临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头( )做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨

  • 2024-01-18 20:24:21
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线路钢轨(焊缝)折断,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可( )行车速度。

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线路钢轨(焊缝)折断( )在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过1

  • 2024-01-18 20:24:21
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封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置( )或移动减速信号防护。

  • 2024-01-18 20:24:21
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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为( )。

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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为( )。

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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为

  • 2024-01-18 20:24:21
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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为

  • 2024-01-18 20:24:20
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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为(

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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定,200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为(

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