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203. 曲线、桥、涵头尾。这些位置钢轨应力不均匀，且作业频繁线路稳定性不足容易发生胀轨跑道。
- 2024-01-18 18:51:27
- 《集团公司2019年职工业务素质考评线路工（庆工含工班长）》试题
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202. 跑道，是指钢轨在胀轨过程中，钢轨的温度力作用大于来自外界的约束作用力，带动轨枕发生横向移动，造成了破坏性位移，改变了线
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201. 胀轨，是指由于钢轨温度升高，在钢轨的内部产生温度力（压应力），钢轨在温度力作用下，抵抗来自扣件、轨枕、道床的各项阻力发
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200. 在更换尖轨、可动心轨作业中，电气集中道岔作业使用的撬棍、起拨道器杆可以不带绝缘装置。
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199. 在尖轨与基本轨上装置道岔安装装置的钻孔工作，由负责安装装置的单位负责，工务配合。
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198. 道岔联合整治的分工：工务部门负责道岔几何尺寸，轨道加强项目日常维修并符合《铁路线路维修规则》标准。电务部门负责道岔转辙
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195. 临时处理在短轨前后各50 m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160 km/h。
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