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142、机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号机设备共同构成，必须符合( )导向安全原则。

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141、机车停车位置，应以地面信号机或有关( )为依据。

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140、机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示( ）相符。

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139、自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。

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138、机车分为连续式和( )。

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137、采用速差式自动闭塞区段，列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。

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136、在列车运行速度超过( )双线区段，应采用速差式自动闭塞。

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135、闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。

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134、联锁设备分为集中联锁和( )联锁。

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133、集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设( ）表示器。

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