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车站值班员(自动必塞)理论试题
继电联锁的车站,严禁双手排列进路或两人同时按压按钮排列进路。
2024-01-18 18:20:01
车站值班员(自动必塞)理论试题
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当无接近区段时,信号开放后即构成接近锁闭。
2024-01-18 18:20:01
车站值班员(自动必塞)理论试题
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接车进路及有通过列车的正线发车进路人工解锁延时30s。
2024-01-18 18:20:01
车站值班员(自动必塞)理论试题
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联锁设备分为继电联锁和计算机联锁两大类。
2024-01-18 18:20:01
车站值班员(自动必塞)理论试题
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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放。
2024-01-18 18:20:00
车站值班员(自动必塞)理论试题
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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。
2024-01-18 18:20:00
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信号、道岔、进路之间的既相互联系又相互制约的关系,称为联锁关系,简称联锁。
2024-01-18 18:20:00
车站值班员(自动必塞)理论试题
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矮型进路信号机的显示距离不得小于400m。
2024-01-18 18:20:00
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200米。
2024-01-18 18:20:00
车站值班员(自动必塞)理论试题
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脱轨表示器昼间显示带白边的绿色圆牌表示线路在遮断状态。
2024-01-18 18:20:00
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