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未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的()或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
- 2024-01-18 16:49:58
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列车必须退行时,()或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全
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区间占用逻辑检查设备发生占用丢失报警,如报警解除后,报警闭塞分区仍显示红光带占用,车站值班员还须通知( )现场检查处理。
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电务人员不能及时到达故障站或邻站进行操作时,可( )登销记,说明故障原因、对行车影响及行车限制条件,并电话指导车站值班员操
- 2024-01-18 16:49:57
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因设备、作业条件等限制,调车作业人员与( )不能位于同一侧作业时,车站应结合实际明确允许作业的地点,并制定安全控制措施。调
- 2024-01-18 16:49:57
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师带徒作业时,严禁师徒分家,( )必须时时处于师傅的监控之下。学徒因特殊情况需停止作业离开师傅时,必须经师傅和调车长准许。
- 2024-01-18 16:49:57
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严禁使用作用不良安全带作业,车站必须配备一定数量备用安全带,( )由专人对本班组内所有安全带进行检查,发现损坏立即更换。
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不能使用安全带的车辆如平车、矿石车、罐车等,作业时应选好站立地点。对有通过台但( )的车辆使用人力制动机时,必须扎挂安全
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使用手信号调车进入两车间作业时的作业程序,与使用、取消紧急停车信令相同,并须通知司机,得到司机回示后,由调车长在便于司机确认的地
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多人使用紧急停车信令时,( )作业人员应各自使用信令,不得以他人的紧急停车信令代替。调车长需进入两车间作业时,通知连结员
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