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空气制动阀有( )个工作位置。

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列车常用制动,制动管减压50kpa时机车制动缸压力大约为( )kpa。

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重联阀其连接管路包括作用管、平均管、( )及制动缸管。

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我国客运列车制动机制动管定压一般为( )kpa。

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我国货运列车制动机制动管定压一般为( )kpa。

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我国列车制动机制动管定压分别为500kpa和( )kpa。

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重联阀转换按钮在重联位时使( )与作用管连通。

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重联阀转换按钮在本机位时,使( )与平均管连通。

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重联阀转换按钮在重联位(补机位)时使平均管与( )连通。

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重联阀转换按钮在本机位时使本务机车制动缸与( )连通。

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